Langbereik 1,5 km dekking Valse alarmen Drone detectie radar voor grensveiligheid
Ⅰ. Productbeschrijving
De Long-Range 1.5km Coverage Low False Alarms Drone Detection Radar is een hoogwaardig AESA (Active Electronically Scanned Array) radarsysteem dat speciaal is ontworpen voor grensbeveiliging.militaire surveillanceDeze geavanceerde radar biedt een uitzonderlijk detectiebereik (tot 15 km) met een zeer laag vals alarmpercentage (< 1%).Dit maakt het ideaal voor het bewaken van grote, gevoelige gebieden waar nauwkeurigheid van het grootste belang is.
Gebouwd met MIMO (Multiple Input Multiple Output) en DBF (Digital Beamforming) technologie, biedt deze radar real-time detectie en tracking van kleine, lage hoogte UAV's (RCS zo laag als 0,001 m2),De AI-aangedreven doelclassificatie zorgt voor een betrouwbare onderscheiding tussen drones., vogels, en milieu rommel, waardoor de waarschuwingen voor overlast worden verminderd.
Belangrijkste toepassingen zijn:
✔ Grens- en kustbewaking ️ Onwettige overtochten en smokkel met drones detecteert.
✔ Beveiliging van militaire bases ️ Identificeert vijandelijke UAV's voordat ze zich infiltreren.
✔Beveiliging van kritieke infrastructuur ️ Bewaking van elektriciteitscentrales, luchthavens en overheidsfaciliteiten.
Ⅱ. Productkenmerken
1. AI-aangedreven lage vals alarmeringspercentage (< 1%)
Deep learning algoritmen analyseren micro-Doppler signaturen om vogels en rommel te filteren.
Adaptieve gevoeligheid past zich dynamisch aan het geluid van de omgeving aan.
2Militaire AESA technologie.
Een antenne met een fase-array maakt onmiddellijke straalsturing mogelijk (geen mechanische beweging).
Multi-target tracking ∙ Simultaneus volgt meerdere UAV's met realtime updates.
3. Alle weersomstandigheden en anti-verstoring prestaties
Werkt onder extreme omstandigheden (swaar regen, sneeuw, zandstormen).
Frequency hopping en adaptieve golfvormen tegengaan elektronische interferentie (ECM).
4. Netwerk en schaalbare implementatie
Multi-radar synchronisatie voor naadloze monitoring.
Cloud-integratie maakt het mogelijk om op afstand te commanderen en data te fuseren.
5. Snelle inzet en laag onderhoud
Vervaardiging van voertuigen en voertuigen
Zelfdiagnose en auto-kalibratie minimaliseren de stilstand.
Ⅲ. Productfuncties
Werkmechanisme |
Actieve digitale fasearray (Azimuth Electronic Scanning) / Pulse Doppler |
Werkfrequentieband |
C-band |
Bereik |
1.5 km |
Effectief detectiebereik |
100 m tot 0,8 km (voetgangers) 100 m tot 1,2 km (kleine wagens) |
Azimuthdekking |
≥ 90° |
Dekking van de hoogte |
≥ 18° |
Detectiesnelheid |
1.8 km/u tot 108 km/u |
Azimuthnauwkeurigheid |
≤ 1,0° |
Afstandsnauwkeurigheid |
≤ 8 m |
Gegevenspercentage |
≥ 2 Hz |
Gegevensinterface |
RJ45 / 1 × 100 Mbps Ethernet |
Stroominvoer |
≤ 45 W (vermogenverbruik), AC220V tot AC240V (input) |
Werktemperatuur |
-40°C tot +55°C |
Gewicht |
≤ 5,5 kg |
Ⅳ. Productparameters
Werkmechanisme |
Actieve digitale fasearray (Azimuth Electronic Scanning) / Pulse Doppler |
Werkfrequentieband |
C-band |
Bereik |
1.5 km |
Effectief detectiebereik |
100 m tot 0,8 km (voetgangers) 100 m tot 1,2 km (kleine wagens) |
Azimuthdekking |
≥ 90° |
Dekking van de hoogte |
≥ 18° |
Detectiesnelheid |
1.8 km/u tot 108 km/u |
Azimuthnauwkeurigheid |
≤ 1,0° |
Afstandsnauwkeurigheid |
≤ 8 m |
Gegevenspercentage |
≥ 2 Hz |
Gegevensinterface |
RJ45 / 1 × 100 Mbps Ethernet |
Stroominvoer |
≤ 45 W (vermogenverbruik), AC220V tot AC240V (input) |
Werktemperatuur |
-40°C tot +55°C |
Gewicht |
≤ 5,5 kg |
ⅤBedrijfsstijl.
VI.Bedrijfsgebeurtenissen